สรุปสเปกวิศวกรรมตรงประเด็น (Direct Answer & Engineering Summary):
โอริง O-Ring วงใน ID 1.85-99 mm หนา 1.5 มิล NBR 70/90 Shore ขายเป็นแพ็ก โอริงกันน้ำมัน คุณภาพดี คือ โอริง (O-Ring) ผลิตจากเกรดวัสดุ ยางไนไตรล์เกรดอุตสาหกรรม NBR (Nitrile Butadiene Rubber 70–75 Shore A) ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหา น้ำมันซึมรอบแกนเพลา ฝุ่นและน้ำเล็ดลอดเข้าตลับลูกปืน ทำให้ลูกปืนแตกและเครื่องจักรพังเสียหาย โดยรองรับอุณหภูมิใช้งาน -30°C ถึง +100°C (Peak +120°C) แรงดันใช้งาน สูงสุด 100 Bar และความเร็วรอบเพลา สูงสุด 12 – 15 m/s มีขนาดมาตรฐานพร้อมส่ง (N70-3.5x1.5/50วง, N70-19x1.5/25วง, N70-66x1.5/10วง, N70-88x1.5/5วง, N70-22.5x1.5/25วง (และอีกกว่า 50 ขนาด)) ราคาเริ่มต้นเพียง ฿143 ที่ SEALTHAI

1. เจาะลึกปัญหาหน้างานและทำไมต้องเลือกใช้ โอริง O-Ring วงใน ID 1.85-99 mm หนา 1.5 มิล NBR 70/90 Shore ขายเป็นแพ็ก โอริงกันน้ำมัน คุณภาพดี

ในงานซ่อมบำรุงเครื่องจักรโรงงาน ระบบส่งกำลัง และระบบไฮดรอลิก ปัญหาหลักที่วิศวกรและช่างเทคนิคพบบ่อยที่สุดคือ น้ำมันซึมรอบแกนเพลา ฝุ่นและน้ำเล็ดลอดเข้าตลับลูกปืน ทำให้ลูกปืนแตกและเครื่องจักรพังเสียหาย ซึ่งหากเลือกใช้ซีลผิดเกรดวัสดุหรือผิดโปรไฟล์ จะทำให้ซีลเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและเกิดค่าใช้จ่ายจากการหยุดเดินเครื่องจักร (Downtime) สูงกว่าค่าตัวซีลหลายสิบเท่า

ทางออกทางวิศวกรรมจาก SEALTHAI: โครงสร้างมาตรฐาน DIN 3760 / ISO 6194 เสริมโครงเหล็กและสปริงสแตนเลส กดปากซีลแนบสนิทกับเพลา ป้องกันทั้งน้ำมันรั่วและฝุ่นเข้า พร้อมตรวจสอบขนาดและพิกัดความเผื่อตามมาตรฐานสากล

2. ตารางสเปกทางวิศวกรรม (Engineering Specification Grid)

พารามิเตอร์ทางเทคนิค (Parameter) ข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรม (Engineering Specification)
ประเภทซีล / โปรไฟล์ (Seal Type & Profile) โอริง (O-Ring) (รหัสโปรไฟล์: O-RING)
เกรดวัสดุหลัก (Material Compound) ยางไนไตรล์เกรดอุตสาหกรรม NBR (Nitrile Butadiene Rubber 70–75 Shore A)
ช่วงอุณหภูมิใช้งาน (Operating Temperature) -30°C ถึง +100°C (Peak +120°C)
แรงดันใช้งานสูงสุด (Max Operating Pressure) สูงสุด 100 Bar
ความเร็วรอบ/ความเร็วเคลื่อนที่ (Surface Speed) สูงสุด 12 – 15 m/s
สารตัวกลางและของเหลวที่รองรับ (Media Compatibility) น้ำมันแร่ (Mineral Oils), น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเกียร์, น้ำมันไฮดรอลิกทั่วไป, จาระบี และน้ำ

3. ตารางขนาดและราคาพร้อมส่ง: โอริง O-Ring วงใน ID 1.85-99 mm หนา 1.5 มิล NBR 70/90 Shore ขายเป็นแพ็ก โอริงกันน้ำมัน คุณภาพดี

ตรวจสอบขนาดที่มีในสต็อกพร้อมจัดส่งด่วน (ทุกรายการระบุมิติมาตรฐานมิลลิเมตร):

(ID × OD × THK) เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน x วงนอก x หนา รหัสสินค้า (SKU) วัสดุ / รุ่น ราคาออนไลน์ สถานะสต็อก สั่งซื้อด่วน
N70-3.5x1.5/50วงOR-NB-003.50-01.50N7NBR (O-RING)฿179✓ พร้อมส่ง (733 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-19x1.5/25วงOR-NB-019.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (201 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-66x1.5/10วงOR-NB-066.00-01.50N7NBR (O-RING)฿161✓ พร้อมส่ง (45 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-88x1.5/5วงOR-NB-088.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (33 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-22.5x1.5/25วงOR-NB-022.50-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (325 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-19.5x1.5/25วงOR-NB-019.50-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (576 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-98x1.5/5วงOR-NB-098.00-01.50N7NBR (O-RING)฿161✓ พร้อมส่ง (27 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-2x1.5/50วงOR-NB-002.00-01.50N7NBR (O-RING)฿179✓ พร้อมส่ง (245 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-53x1.5/10วงOR-NB-053.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (63 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-65x1.5/10วงOR-NB-065.00-01.50N7NBR (O-RING)฿161✓ พร้อมส่ง (29 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-56x1.5/10วงOR-NB-056.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (127 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-10.5x1.5/50วงOR-NB-010.50-01.50N7NBR (O-RING)฿179✓ พร้อมส่ง (191 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-94x1.5/5วงOR-NB-094.00-01.50N7NBR (O-RING)฿161✓ พร้อมส่ง (37 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-1.85x1.5/50วงOR-NB-001.85-01.50N7NBR (O-RING)฿179✓ พร้อมส่ง (796 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-6.5x1.5/50วงOR-NB-006.50-01.50N7NBR (O-RING)฿179✓ พร้อมส่ง (546 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-54x1.5/10วงOR-NB-054.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (536 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N90-5.5x1.5/25วงOR-NB-005.50-01.50N9NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (23 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-21x1.5/25วงOR-NB-021.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (170 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-2.8x1.5/50วงOR-NB-002.80-01.50N7NBR (O-RING)฿179✓ พร้อมส่ง (1559 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N90-3.5x1.5/25วงOR-NB-003.50-01.50N9NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (723 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-57x1.5/10วงOR-NB-057.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (60 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-62x1.5/10วงOR-NB-062.00-01.50N7NBR (O-RING)฿161✓ พร้อมส่ง (320 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-51x1.5/10วงOR-NB-051.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (607 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-16.5x1.5/25วงOR-NB-016.50-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (31 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-58x1.5/10วงOR-NB-058.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (370 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-91x1.5/5วงOR-NB-091.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (23 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-96x1.5/5วงOR-NB-096.00-01.50N7NBR (O-RING)฿161✓ พร้อมส่ง (47 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-97x1.5/5วงOR-NB-097.00-01.50N7NBR (O-RING)฿161✓ พร้อมส่ง (46 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-63x1.5/10วงOR-NB-063.00-01.50N7NBR (O-RING)฿161✓ พร้อมส่ง (449 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee
N70-52x1.5/10วงOR-NB-052.00-01.50N7NBR (O-RING)฿143✓ พร้อมส่ง (50 ชิ้น)สั่งซื้อ Shopee

4. ตารางเปรียบเทียบความคุ้มค่า: เกรดวิศวกรรม SEALTHAI vs ซีลทั่วไปตามท้องตลาด

มิติการเปรียบเทียบ โอริง (O-Ring) (NBR - SEALTHAI) ซีลยางเกรดทั่วไป (Non-Standard) รอเบิกอะไหล่แท้ติดเครื่อง (OEM)
ความทนทานต่ออุณหภูมิและแรงดัน ตรงสเปกจริง (-30°C ถึง +100°C (Peak +120°C) / สูงสุด 100 Bar) ยางแข็งกรอบหรือบวมพองเมื่อเจอความร้อนสะสม ตรงสเปกมาตรฐาน
เวลาหยุดเครื่องรออะไหล่ (Downtime) มีสต็อกในไทย ส่งด่วนถึงใน 1–2 วันทำการ ต้องรื้อเปลี่ยนซ้ำบ่อย เสียเวลาหยุดเครื่องซ้ำซ้อน รอพรีออเดอร์ 2–6 สัปดาห์
ความคุ้มค่าและต้นทุนรวม (Total Cost) คุ้มค่าสูงสุด เริ่มต้นเพียง ฿143 ราคาถูกแต่เสียค่าแรงรื้อซ่อมและค่าน้ำมันรั่วไหลสูง ราคาสูงกว่า 3–5 เท่า

5. Engineering Checklist: ขั้นตอนการวัดขนาดและข้อจำกัดก่อนติดตั้ง (E-E-A-T)

  1. การวัดขนาดจริง (Dimension Verification): ใช้เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์วัดขนาดเพลา (ID), ขนาดรูเบ้าเสื้อสูบ (OD), และความลึกของร่องติดตั้ง (THK/Width) เป็นหน่วยมิลลิเมตร (mm) หลีกเลี่ยงการวัดจากตัวซีลเก่าที่สึกหรอหรือบิดเบี้ยวแล้วเพียงอย่างเดียว
  2. การตรวจสอบความเรียบผิวเพลา (Counterface Roughness): ผิวเพลาหรือแกนกระบอกสูบที่ปากซีลสัมผัสควรมีความเรียบผิว Ra 0.2 – 0.8 µm และความแข็งผิว HRC ≥ 45 หากพบว่าเพลามีร่องสึกหรือตามด แนะนำให้สวม ปลอกซ่อมเพลา (Shaft Repair Sleeve) ก่อนประกอบซีลใหม่
  3. การลบคมปากทางเข้า (Lead-in Chamfer): ปลายเพลาและขอบเสื้อสูบต้องมีการปาดมุมลบคม 15° – 30° และทาจาระบีหรือน้ำมันหล่อลื่นบางๆ ที่ปากซีลก่อนสวม เพื่อป้องกันปากซีลฉีกขาดหรือสปริงหลุดขณะตอกประกอบ

🛒 สั่งซื้อด่วน หรือปรึกษาเทียบเบอร์กับวิศวกร SEALTHAI

สินค้าสต็อกพร้อมส่งในไทย ออกใบกำกับภาษีได้ จัดส่งไวทั่วประเทศภายใน 1–2 วันทำการ