ออยซีล กับ โอริง ต่างกันอย่างไร? รวมเทคนิคเลือกซีลกันรั่วให้เหมาะกับเครื่องจักร

ออยซีลและโอริงต่างกันทั้งรูปร่าง การใช้งาน และตำแหน่งติดตั้ง ที่เข้าใจความแตกต่างจะช่วยเลือกซีลกันรั่วได้ถูกต้องตั้งแต่แรก

ออยซีล กับ โอริง ต่างกันอย่างไร? รวมเทคนิคเลือกซีลกันรั่วให้เหมาะกับเครื่องจักร

ออยซีล (Oil Seal) — ซีลกันรั่วรอบเพลาหมุน

ออยซีลถูกออกแบบมาเพื่อกันน้ำมันรั่วซึมออกตามเพลาหมุน (Rotary Shaft Seal) หน้าสัมผัสของปากซีลจะสัมผัสกับเพลาที่หมุน ช่วยกันน้ำมันไม่ซึมออกปลายเพลา

  • ใช้กับ: มอเตอร์, เกียร์, โช๊ค, ปั๊มน้ำ, เครื่องจักรกลเกษตร
  • ติดตั้งในรูสถิติก เพลาหมุนผ่านกลาง
  • วัสดุ: NBR (−40~+120°C), Viton (−30~+200°C)

โอริง (O-Ring) — ซีลกันรั่วซึมแบบสถิติก

โอริงเป็นเส้นยางตัดเป็นวงกลม ใช้อุดรอยต่อระหว่างชิ้นส่วนที่สถิติก (ไม่เคลื่อนที่) โอริงซีลพื้นที่สัมผัสทั้งสองด้าน โอริงถูกบีบอัดในร่องแล้วคือแฟคเครื่อง ทำให้ซีลได้สนิท

  • ใช้กับ: วาล์ว, ข้อต่อ, หน้าแปลน, ระบบไฮดรอลิก, กระบอกลม
  • ทนแรงดันสูงได้ สถิติก ไม่สึกหรอกในสภาวะบีบ

สรุปความแตกต่าง

เลือกออยซีลเมื่อเพลาหมุน เลือกโอริงเมื่อชิ้นส่วนสถิติกหรือต้องการความอดทนแรงดันสูง

กำลังดูอยู่: 7 คน