Thaimart SEALTHAI
สรุปสเปกวิศวกรรมตรงประเด็น (Direct Answer & Engineering Summary):
โอริง ทนความร้อน โต 1.5 mm ID 24-53mm Viton O-Ring FKM CS 1.5 mm ซีลทนร้อน ทนน้ำมัน ทนสารเคมี คือ โอริง (O-Ring) ผลิตจากเกรดวัสดุ ยางไวตัน FKM (Viton® Fluorocarbon 75–80 Shore A) ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหา เครื่องจักรความร้อนสูง เพลาหมุนรอบจัด ซีลยาง NBR ทั่วไปแข็งกรอบ แตกลายงา และรั่วซึมซ้ำซาก โดยรองรับอุณหภูมิใช้งาน -20°C ถึง +200°C (Peak +230°C) แรงดันใช้งาน สูงสุด 100–400 Bar (เมื่อใช้ร่วมกับ Back-up Ring) และความเร็วรอบเพลา สูงสุด 15 – 35 m/s มีขนาดมาตรฐานพร้อมส่ง (VI-38x1.5/2pcs, VI-41x1.5/2pcs, VI-30.5x1.5/3pcs, VI-37x1.5/3pcs, VI-31.5x1.5/3pcs (และอีกกว่า 44 ขนาด)) ราคาเริ่มต้นเพียง ฿125 ที่ SEALTHAI
1. เจาะลึกปัญหาหน้างานและทำไมต้องเลือกใช้ โอริง ทนความร้อน โต 1.5 mm ID 24-53mm Viton O-Ring FKM CS 1.5 mm ซีลทนร้อน ทนน้ำมัน ทนสารเคมี
ในงานซ่อมบำรุงเครื่องจักรโรงงาน ระบบส่งกำลัง และระบบไฮดรอลิก ปัญหาหลักที่วิศวกรและช่างเทคนิคพบบ่อยที่สุดคือ เครื่องจักรความร้อนสูง เพลาหมุนรอบจัด ซีลยาง NBR ทั่วไปแข็งกรอบ แตกลายงา และรั่วซึมซ้ำซาก ซึ่งหากเลือกใช้ซีลผิดเกรดวัสดุหรือผิดโปรไฟล์ จะทำให้ซีลเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและเกิดค่าใช้จ่ายจากการหยุดเดินเครื่องจักร (Downtime) สูงกว่าค่าตัวซีลหลายสิบเท่า
ทางออกทางวิศวกรรมจาก SEALTHAI: อัปเกรดเป็นเนื้อยาง FKM (Viton) แท้ ทนความร้อนสูงต่อเนื่อง 200°C โมเลกุลยางเสถียร ไม่บวมพองหรือแข็งตัวในน้ำมันสังเคราะห์และสารเคมี พร้อมตรวจสอบขนาดและพิกัดความเผื่อตามมาตรฐานสากล
2. ตารางสเปกทางวิศวกรรม (Engineering Specification Grid)
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค (Parameter) | ข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรม (Engineering Specification) |
|---|---|
| ประเภทซีล / โปรไฟล์ (Seal Type & Profile) | โอริง (O-Ring) (รหัสโปรไฟล์: O-RING) |
| เกรดวัสดุหลัก (Material Compound) | ยางไวตัน FKM (Viton® Fluorocarbon 75–80 Shore A) |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน (Operating Temperature) | -20°C ถึง +200°C (Peak +230°C) |
| แรงดันใช้งานสูงสุด (Max Operating Pressure) | สูงสุด 100–400 Bar (เมื่อใช้ร่วมกับ Back-up Ring) |
| ความเร็วรอบ/ความเร็วเคลื่อนที่ (Surface Speed) | สูงสุด 15 – 35 m/s |
| สารตัวกลางและของเหลวที่รองรับ (Media Compatibility) | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์, น้ำมันเกียร์, น้ำมันไฮดรอลิก, เชื้อเพลิง, กรด-ด่าง และสารเคมีกัดกร่อน |
3. ตารางขนาดและราคาพร้อมส่ง: โอริง ทนความร้อน โต 1.5 mm ID 24-53mm Viton O-Ring FKM CS 1.5 mm ซีลทนร้อน ทนน้ำมัน ทนสารเคมี
ตรวจสอบขนาดที่มีในสต็อกพร้อมจัดส่งด่วน (ทุกรายการระบุมิติมาตรฐานมิลลิเมตร):
| (ID × OD × THK) เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน x วงนอก x หนา | รหัสสินค้า (SKU) | วัสดุ / รุ่น | ราคาออนไลน์ | สถานะสต็อก | สั่งซื้อด่วน |
|---|---|---|---|---|---|
| VI-38x1.5/2pcs | OR-VI-038.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿136 | ✓ พร้อมส่ง (752 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-41x1.5/2pcs | OR-VI-041.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿144 | ✓ พร้อมส่ง (2868 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-30.5x1.5/3pcs | OR-VI-030.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿147 | ✓ พร้อมส่ง (243 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-37x1.5/3pcs | OR-VI-037.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿163 | ✓ พร้อมส่ง (2013 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-31.5x1.5/3pcs | OR-VI-031.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿147 | ✓ พร้อมส่ง (446 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-33.5x1.5/3pcs | OR-VI-033.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿151 | ✓ พร้อมส่ง (110 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-39x1.5/2pcs | OR-VI-039.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿144 | ✓ พร้อมส่ง (728 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-28.5x1.5/3pcs | OR-VI-028.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿137 | ✓ พร้อมส่ง (586 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-30x1.5/3pcs | OR-VI-030.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿147 | ✓ พร้อมส่ง (463 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-42x1.5/2pcs | OR-VI-042.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿144 | ✓ พร้อมส่ง (412 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-48x1.5/2pcs | OR-VI-048.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿152 | ✓ พร้อมส่ง (192 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-50x1.5/2pcs | OR-VI-050.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿163 | ✓ พร้อมส่ง (33 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-25.5x1.5/3pcs | OR-VI-025.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿125 | ✓ พร้อมส่ง (186 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-39.5x1.5/2pcs | OR-VI-039.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿144 | ✓ พร้อมส่ง (108 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-27x1.5/3pcs | OR-VI-027.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿137 | ✓ พร้อมส่ง (168 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-24x1.5/3pcs | OR-VI-024.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿125 | ✓ พร้อมส่ง (7488 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-38.5x1.5/2pcs | OR-VI-038.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿136 | ✓ พร้อมส่ง (556 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-29.5x1.5/3pcs | OR-VI-029.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿147 | ✓ พร้อมส่ง (116 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-26.5x1.5/3pcs | OR-VI-026.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿129 | ✓ พร้อมส่ง (602 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-35.5x1.5/3pcs | OR-VI-035.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿163 | ✓ พร้อมส่ง (66 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-36.5x1.5/3pcs | OR-VI-036.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿163 | ✓ พร้อมส่ง (24 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-32.5x1.5/3pcs | OR-VI-032.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿151 | ✓ พร้อมส่ง (153 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-33x1.5/3pcs | OR-VI-033.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿151 | ✓ พร้อมส่ง (3633 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-44x1.5/2pcs | OR-VI-044.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿148 | ✓ พร้อมส่ง (400 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-24.5x1.5/3pcs | OR-VI-024.50-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿125 | ✓ พร้อมส่ง (1555 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-36x1.5/3pcs | OR-VI-036.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿163 | ✓ พร้อมส่ง (3927 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-53x1.5/2pcs | OR-VI-053.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿167 | ✓ พร้อมส่ง (465 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-35x1.5/3pcs | OR-VI-035.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿163 | ✓ พร้อมส่ง (2892 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-43x1.5/2pcs | OR-VI-043.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿144 | ✓ พร้อมส่ง (6568 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| VI-29x1.5/3pcs | OR-VI-029.00-01.50V7 | FKM (O-RING) | ฿147 | ✓ พร้อมส่ง (2000 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
4. ตารางเปรียบเทียบความคุ้มค่า: เกรดวิศวกรรม SEALTHAI vs ซีลทั่วไปตามท้องตลาด
| มิติการเปรียบเทียบ | โอริง (O-Ring) (FKM - SEALTHAI) | ซีลยางเกรดทั่วไป (Non-Standard) | รอเบิกอะไหล่แท้ติดเครื่อง (OEM) |
|---|---|---|---|
| ความทนทานต่ออุณหภูมิและแรงดัน | ตรงสเปกจริง (-20°C ถึง +200°C (Peak +230°C) / สูงสุด 100–400 Bar (เมื่อใช้ร่วมกับ Back-up Ring)) | ยางแข็งกรอบหรือบวมพองเมื่อเจอความร้อนสะสม | ตรงสเปกมาตรฐาน |
| เวลาหยุดเครื่องรออะไหล่ (Downtime) | มีสต็อกในไทย ส่งด่วนถึงใน 1–2 วันทำการ | ต้องรื้อเปลี่ยนซ้ำบ่อย เสียเวลาหยุดเครื่องซ้ำซ้อน | รอพรีออเดอร์ 2–6 สัปดาห์ |
| ความคุ้มค่าและต้นทุนรวม (Total Cost) | คุ้มค่าสูงสุด เริ่มต้นเพียง ฿125 | ราคาถูกแต่เสียค่าแรงรื้อซ่อมและค่าน้ำมันรั่วไหลสูง | ราคาสูงกว่า 3–5 เท่า |
5. Engineering Checklist: ขั้นตอนการวัดขนาดและข้อจำกัดก่อนติดตั้ง (E-E-A-T)
- การวัดขนาดจริง (Dimension Verification): ใช้เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์วัดขนาดเพลา (ID), ขนาดรูเบ้าเสื้อสูบ (OD), และความลึกของร่องติดตั้ง (THK/Width) เป็นหน่วยมิลลิเมตร (mm) หลีกเลี่ยงการวัดจากตัวซีลเก่าที่สึกหรอหรือบิดเบี้ยวแล้วเพียงอย่างเดียว
- การตรวจสอบความเรียบผิวเพลา (Counterface Roughness): ผิวเพลาหรือแกนกระบอกสูบที่ปากซีลสัมผัสควรมีความเรียบผิว Ra 0.2 – 0.8 µm และความแข็งผิว HRC ≥ 45 หากพบว่าเพลามีร่องสึกหรือตามด แนะนำให้สวม ปลอกซ่อมเพลา (Shaft Repair Sleeve) ก่อนประกอบซีลใหม่
- การลบคมปากทางเข้า (Lead-in Chamfer): ปลายเพลาและขอบเสื้อสูบต้องมีการปาดมุมลบคม 15° – 30° และทาจาระบีหรือน้ำมันหล่อลื่นบางๆ ที่ปากซีลก่อนสวม เพื่อป้องกันปากซีลฉีกขาดหรือสปริงหลุดขณะตอกประกอบ
🛒 สั่งซื้อด่วน หรือปรึกษาเทียบเบอร์กับวิศวกร SEALTHAI
สินค้าสต็อกพร้อมส่งในไทย ออกใบกำกับภาษีได้ จัดส่งไวทั่วประเทศภายใน 1–2 วันทำการ