Thaimart SEALTHAI
สรุปสเปกวิศวกรรมตรงประเด็น (Direct Answer & Engineering Summary):
ซีลลูกสูบ 5 ชิ้น DAS K18 ขนาด IDxODxTHK 170x195x25.4/170x200x35.4/170x200x36 mm Compact Piston Seal คอมแพคซีล KGD DAS คือ ซีลลูกสูบไฮดรอลิก / ซีลหัวใจ (Hydraulic Piston Seal รุ่น DAS) (หรือที่กลุ่มช่างซ่อมรถแบคโฮ รถขุด และเครื่องจักรกลหนักนิยมเรียกว่า "ซีลหัวใจ" เนื่องจากทำหน้าที่เป็นหัวใจหลักกักเก็บแรงดันกลางกระบอกสูบไฮดรอลิก) ผลิตจากเกรดวัสดุ โพลียูรีเทนเกรดไฮดรอลิก PU (Thermoplastic Polyurethane 92–95 Shore A) ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหา กระบอกสูบไฮดรอลิกรถแบคโฮ/รถขุด หรือเครื่องจักรกลหนัก แรงดันตก แขนยกตกเองไม่มีแรงขุด น้ำมันรั่วข้ามห้องลูกสูบเพราะ 'ซีลหัวใจ' (Piston Seal / ซีลลูกสูบ) สึกหรอหรือฉีกขาด โดยรองรับอุณหภูมิใช้งาน -35°C ถึง +100°C (Peak +110°C) แรงดันใช้งาน สูงสุด 250 – 400 Bar (งานกระบอกไฮดรอลิกแรงดันสูง) และความเร็วรอบเพลา 0.5 – 1.5 m/s (Reciprocating Stroke) มีขนาดมาตรฐานพร้อมส่ง (170x200x36, 170x195x25.4, 170x200x35.4) ราคาเริ่มต้นเพียง ฿923 ที่ SEALTHAI
1. เจาะลึกปัญหาหน้างานและทำไมต้องเลือกใช้ ซีลลูกสูบ 5 ชิ้น DAS K18 ขนาด IDxODxTHK 170x195x25.4/170x200x35.4/170x200x36 mm Compact Piston Seal คอมแพคซีล KGD DAS
ในงานซ่อมบำรุงเครื่องจักรโรงงาน ระบบส่งกำลัง และระบบไฮดรอลิก ปัญหาหลักที่วิศวกรและช่างเทคนิคพบบ่อยที่สุดคือ กระบอกสูบไฮดรอลิกรถแบคโฮ/รถขุด หรือเครื่องจักรกลหนัก แรงดันตก แขนยกตกเองไม่มีแรงขุด น้ำมันรั่วข้ามห้องลูกสูบเพราะ 'ซีลหัวใจ' (Piston Seal / ซีลลูกสูบ) สึกหรอหรือฉีกขาด ซึ่งหากเลือกใช้ซีลผิดเกรดวัสดุหรือผิดโปรไฟล์ จะทำให้ซีลเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและเกิดค่าใช้จ่ายจากการหยุดเดินเครื่องจักร (Downtime) สูงกว่าค่าตัวซีลหลายสิบเท่า
ทางออกทางวิศวกรรมจาก SEALTHAI: ใช้โพลียูรีเทน PU เกรดยุโรปความหนาแน่นสูง ทนแรงดันสูงสุด 400 Bar ทนการเสียดสีและแรงเฉือนดีกว่ายางทั่วไปถึง 4 เท่า คืนรูปไว ปากซีลกวาดน้ำมันสนิท นิยมใช้เป็น 'ซีลหัวใจ' (ซีลลูกสูบไฮดรอลิก Piston Seal) สำหรับกระบอกอาร์ม กระบอกบูม กระบอกบุ้งกี๋ รถแบคโฮ รถขุด และเครื่องจักรกลหนัก กักแรงดันน้ำมันสองฝั่งแน่นสนิท พร้อมตรวจสอบขนาดและพิกัดความเผื่อตามมาตรฐานสากล
2. ตารางสเปกทางวิศวกรรม (Engineering Specification Grid)
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค (Parameter) | ข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรม (Engineering Specification) |
|---|---|
| ประเภทซีล / โปรไฟล์ (Seal Type & Profile) | ซีลลูกสูบไฮดรอลิก / ซีลหัวใจ (Hydraulic Piston Seal รุ่น DAS) (รหัสโปรไฟล์: DAS) |
| เกรดวัสดุหลัก (Material Compound) | โพลียูรีเทนเกรดไฮดรอลิก PU (Thermoplastic Polyurethane 92–95 Shore A) |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน (Operating Temperature) | -35°C ถึง +100°C (Peak +110°C) |
| แรงดันใช้งานสูงสุด (Max Operating Pressure) | สูงสุด 250 – 400 Bar (งานกระบอกไฮดรอลิกแรงดันสูง) |
| ความเร็วรอบ/ความเร็วเคลื่อนที่ (Surface Speed) | 0.5 – 1.5 m/s (Reciprocating Stroke) |
| สารตัวกลางและของเหลวที่รองรับ (Media Compatibility) | น้ำมันไฮดรอลิกพื้นฐานปิโตรเลียม (Mineral Hydraulic Oils HLP/HVLP), น้ำมันหล่อลื่น และจาระบี |
3. ตารางขนาดและราคาพร้อมส่ง: ซีลลูกสูบ 5 ชิ้น DAS K18 ขนาด IDxODxTHK 170x195x25.4/170x200x35.4/170x200x36 mm Compact Piston Seal คอมแพคซีล KGD DAS
ตรวจสอบขนาดที่มีในสต็อกพร้อมจัดส่งด่วน (ทุกรายการระบุมิติมาตรฐานมิลลิเมตร):
| (ID × OD × THK) เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน x วงนอก x หนา | รหัสสินค้า (SKU) | วัสดุ / รุ่น | ราคาออนไลน์ | สถานะสต็อก | สั่งซื้อด่วน |
|---|---|---|---|---|---|
| 170x200x36 | HS-DA-0234 | PU (DAS) | ฿972 | ✓ พร้อมส่ง (8 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| 170x195x25.4 | HS-DA-0232 | PU (DAS) | ฿923 | ✓ พร้อมส่ง (18 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
| 170x200x35.4 | HS-DA-0233 | PU (DAS) | ฿972 | ✓ พร้อมส่ง (23 ชิ้น) | สั่งซื้อ Shopee |
4. ตารางเปรียบเทียบความคุ้มค่า: เกรดวิศวกรรม SEALTHAI vs ซีลทั่วไปตามท้องตลาด
| มิติการเปรียบเทียบ | ซีลลูกสูบไฮดรอลิก / ซีลหัวใจ (Hydraulic Piston Seal รุ่น DAS) (PU - SEALTHAI) | ซีลยางเกรดทั่วไป (Non-Standard) | รอเบิกอะไหล่แท้ติดเครื่อง (OEM) |
|---|---|---|---|
| ความทนทานต่ออุณหภูมิและแรงดัน | ตรงสเปกจริง (-35°C ถึง +100°C (Peak +110°C) / สูงสุด 250 – 400 Bar (งานกระบอกไฮดรอลิกแรงดันสูง)) | ยางแข็งกรอบหรือบวมพองเมื่อเจอความร้อนสะสม | ตรงสเปกมาตรฐาน |
| เวลาหยุดเครื่องรออะไหล่ (Downtime) | มีสต็อกในไทย ส่งด่วนถึงใน 1–2 วันทำการ | ต้องรื้อเปลี่ยนซ้ำบ่อย เสียเวลาหยุดเครื่องซ้ำซ้อน | รอพรีออเดอร์ 2–6 สัปดาห์ |
| ความคุ้มค่าและต้นทุนรวม (Total Cost) | คุ้มค่าสูงสุด เริ่มต้นเพียง ฿923 | ราคาถูกแต่เสียค่าแรงรื้อซ่อมและค่าน้ำมันรั่วไหลสูง | ราคาสูงกว่า 3–5 เท่า |
5. Engineering Checklist: ขั้นตอนการวัดขนาดและข้อจำกัดก่อนติดตั้ง (E-E-A-T)
- การวัดขนาดจริง (Dimension Verification): ใช้เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์วัดขนาดเพลา (ID), ขนาดรูเบ้าเสื้อสูบ (OD), และความลึกของร่องติดตั้ง (THK/Width) เป็นหน่วยมิลลิเมตร (mm) หลีกเลี่ยงการวัดจากตัวซีลเก่าที่สึกหรอหรือบิดเบี้ยวแล้วเพียงอย่างเดียว
- การตรวจสอบความเรียบผิวเพลา (Counterface Roughness): ผิวเพลาหรือแกนกระบอกสูบที่ปากซีลสัมผัสควรมีความเรียบผิว Ra 0.2 – 0.8 µm และความแข็งผิว HRC ≥ 45 หากพบว่าเพลามีร่องสึกหรือตามด แนะนำให้สวม ปลอกซ่อมเพลา (Shaft Repair Sleeve) ก่อนประกอบซีลใหม่
- การลบคมปากทางเข้า (Lead-in Chamfer): ปลายเพลาและขอบเสื้อสูบต้องมีการปาดมุมลบคม 15° – 30° และทาจาระบีหรือน้ำมันหล่อลื่นบางๆ ที่ปากซีลก่อนสวม เพื่อป้องกันปากซีลฉีกขาดหรือสปริงหลุดขณะตอกประกอบ
🛒 สั่งซื้อด่วน หรือปรึกษาเทียบเบอร์กับวิศวกร SEALTHAI
สินค้าสต็อกพร้อมส่งในไทย ออกใบกำกับภาษีได้ จัดส่งไวทั่วประเทศภายใน 1–2 วันทำการ